SOPIMUSYRITTÄJÄ
Team Juntusen opiskelijoita: vasemmalta oikealle Samuel Kemppainen, Mikko Leinonen, Tapani Puolakka, Henri Heiskanen, Henri Säävälä, Arto Kärkkäinen, Heikki Juntunen ja Keijo Vähä.
Lokakuussa viisi Team Juntusen työn tekijää aloitti opiskelun puutavaran kuljetta- jaksi. Ely-keskus maksaa koulutuksesta noin 70 prosenttia. Koulutukseen kuuluu teoria- ja maasto jaksoja. Lisäksi SmaViso on toimittanut Team Juntusen tiloihin ajosimulaattorin, mikä helpottaa opiskelua merkittävästi, sanoo Juntunen. Team Juntunen on aiemmin itsekin kou- luttanut työntekijöitään puutavaran kuljet- tajiksi, mutta tie on ollut ”pitkä ja kivinen”. Käytännössä työntekijät opiskelivat uusia tehtäviä vain tekemällä niitä. Työn tuotta- vuus jäi alkuvaiheessa matalaksi, eivätkä arvokkaat rekat olleet parhaassa mahdolli- sessa käytössä. ”Yökahdelta saattoi puhelin soida, ja pyydettiin teknistä tukea. Niistä aina sel- vittiin. Konkreettinen oppiminen tuli teke- misen kautta, toistojen jälkeen. Nyt he ovat ammattilaisia ja heistä voi olla ylpeä.” Tervetuloa metsään Pro Kuljettaja perustettiin, jotta Metsä Groupin kumppaniyritykset saavat tukea työvoiman hankintaan. Hankkeen kautta on tarkoitus kouluttaa 300 uutta osaajaa puunkorjuuseen ja -kuljetukseen. Tähän saakka ongelma on ollut, että vaikka töitä olisi tarjolla, avoimia paikkoja ei aina näy julkisilla rekrytointifoorumeilla, sanoo Metsä Groupin projektipäällikkö Ilkka Köntti .
Köntin työryhmä kehitti ratkaisuksi Tervetuloa metsään -sivuston, jolla esitel- lään Metsä Groupin Pohjois-Suomen sopi- musyrittäjiä ja työvoimakoulutusta niille, joita ala kiinnostaa. ”Haluamme aktivoida metsä- ja kone- sieluisia ihmisiä, kuten nuoria, alanvaihtajia, juuri valmistuneita, valmistumassa olevia ja kaikkia, joita ala kiinnostaa. Metsässä on töitä, ja me tarjoamme tarvittavaa lisäkou- lutusta.” Köntti sanoo, että metsäkoneen ja tukki rekan kuljettaminen on vaativaa työtä. Monilla kiinnostuneilla saattaa olla soveltuva peruskoulutus, mutta yleensä tarvitaan täy- dennystä, jotta henkilöstä saadaan koulittua urakointiyrityksen kaipaama ammattilainen. Etujakin metsäkoneala tarjoaa: mahdolli- suus hyvään palkkaan ja itsenäiseen työhön. ”Yleensä tällä alalla työsuhteen edut ovat kohdallaan. Palkka on kilpailukykyinen. Yrittäjät haluavat sitouttaa jokaisen kyvyk- kään kaverin”, Köntti sanoo. Sitäkään ei kannata sivuuttaa, että metsäala on vakaa työllistäjä, ja Metsä Group on tutkimusten mukaan haluttu urakanantaja ja kumppaniyritys. Heikki Juntunen uskoo, että Team Juntusen kannattaa hakea kasvua puutava- ran kuljetuksesta. ”Me näemme tässä kasvumahdollisuuk- sia. Suurimpana vaikuttajana tällä alueella on Kemin rakennettava biotuotetehdas.” Lue lisää: tervetuloametsaan.fi
käyttö ja kuormaaminen. Alalla on oman- laisensa tiedonkulkukanavat, ja lisäksi pitää ymmärtää vaakojen päälle ja opetella ohjelmistojen käyttöä”, Juntunen luet- telee. Metsä Group haluaa tukea kumppanei- taan, jotta nämä voivat kasvaa. Yrityksessä on kohta kahden vuoden ajan toiminut Pro Kuljettaja -hanke, jonka tavoitteena on saada puunkorjuuseen ja -kuljetukseen uusia kuljettajia. Kyseessä on yhteistyö verkosto, joka tarjoaa tukea rekrytointeihin. Verkostoon kuuluu koulutusyrityksiä, te-keskuksia ja ely-keskuksia. Team Juntuselta on Pro Kuljettaja -hank- keeseen aiemmin osallistunut kaksi henki- löä. He osallistuivat hankkeen kautta järjes- tettyyn yrittäjien johtamis- ja henkilöstö- työkoulutukseen. Tämän seurauksena Team Juntusella syntyi innostus perustaa vastaavan mallin mukainen koulutushanke omalle henkilö- kunnalle. Pohjois-Pohjanmaan Ely-keskus kiinnostui myös, ja kouluttajaksi valikoi- tui SmaVison Arto Kärkkäinen , joka kuuluu myös Pro Kuljettaja -tiimiin.
Team Juntusen työntekijä Samuel Kemppainen opiskelee simulaattorissa.
metsä groupin viesti | 27
Powered by FlippingBook