Metsä Groupin Viesti 2 - 2025

2/25

METSÄ GROUPIN VIESTI

INFO

Antin vinkit turvalliseen metsätyöhön:

1. KUNNON SUOJAVARUS TEET: Kypärä silmäsuojalla, viiltosuojahousut ja ken- gät, jotka estävät liukas- tumiset. 2. MALTTI AINA MATKASSA , rauhallinen tahti. Keskity siihen, mitä teet. 3. ÄLÄ OLE TYÖNSANKARI , joka aina ylittää itsensä; ”Monttuun voi joutua vähemmälläkin häsyämisellä.”

”Päivän viimeiset kaksi kitutuntia ovat pahim mat. Kun väsyy, ajatus rupeaa harhailemaan. Ja silloin voi sattua vahinko.” Hakkuukonetyössä riskin paikkoja ovat esimer kiksi teränvaihdot. ”Silloin aina hanskat kouraan. Muuten voi tulla viiltoja kynsiin.” Keskittyminen ja rauhallinen työtahti lisäävät työ turvallisuutta. Ohjaamossa saattaa soida musiikki, mutta puheluihin Jäärni ei vastaa kesken ajon. ”Jos joku soittaa, laitan kouran maahan. Sitten vasta vastaan.” Vakavilta työtapaturmilta Jäärni on välttynyt. Ainoa onnettomuus hänelle sattui neljä vuotta sitten, kun märät hansikkaat lipsahtivat, ja työkalulaatikon kansi pamahti keskisormen päälle. ”Se vaati yhdeksän tikkiä, mutta tuli myöhemmin kuntoon.” Metsäalan tulevaisuus näyttää Jäärnistä valoi salta. Metsä Groupin uusi Kemin biotuotetehdas luo uskoa siihen, että ala pysyy vahvana ja töitä riittää. ”Etenkin syrjäseudulla metsäala työllistää paljon väkeä.” Päivän päätteeksi, kun kone on parkissa ja ranta sauna lämpenee, Jäärni istuu usein terassilla, kat selee ympärillä leviävää metsää ja kuuntelee lähellä virtaavaa Simo-jokea. ”Silloin tuntuu, että asuu keskellä maailmaa. Tässä on kaikki, mitä hyvään elämään tarvitsee.”

Jäärni on aina tiennyt, ettei virastotyö kellokortin kanssa ole häntä varten. ”Se ajatus ahistaa aivan helvetisti. Varmaan masentuisin, jos joutuisin sellaiseen.” Onneksi viraston ovia ei ole ollut tarpeen kolku tella, sillä metsässä on riittänyt työsarkaa riittämiin. Vuonna 2019 Jäärni hankki oman metsäkoneen. Pro Silvan 14-tonnisessa, nelipyöräisessä hakkuu koneessa on 9,5-metrinen puomi ja Keslan koura. ”Se on ketterä peli ja helppo huoltaa. Hakkailen sillä sekä omia että muiden metsiä.” PÄIVÄ METSÄSSÄ RYTMITTYY yleensä seuraavasti: Aamu alkaa yhdeksän maissa, ja ensimmäinen huoltotauko pidetään 3,5–4 tuntia myöhemmin. Sen aikana Jäärni rasvailee koneen kouran ja haukkaa samalla raitista ilmaa. Sitten hän jatkaa töitä. Päivät hän pitää kohtuullisen mittaisina, sillä tarkkaavaisuutta vaativassa työssä väsymys on vaarallista.

Työssä pitää olla tarkkana, väsymys on vaarallista, sanoo Antti Jäärni.